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對於瑞納的大部分配置而言，筆者比較喜歡的還是面積較大，可以雙模式開啟，並帶一鍵開閉防夾功能的天窗。對於瑞納這麼一款時尚小車而言，雖然談不上有什麼浪漫設計之處，但能配備這麼一款功能齊全的天窗，確實能吸引不少潮流購車人士。
還有一項配置筆者印象也較深，那就是中控臺音響面板右下方的AUX和USB外接音源接口，筆者利用U盤存放的歌曲簡單試用過USB接口的使用，發現其識別率很高，當USB設備插入接口時，系統檢測到音樂就默認自動播放，並能識別如mp3、wma等主流音樂格式，在液晶屏上還有歌曲時長顯示。同時，可以利用方向盤快捷鍵控制上一曲、下一曲及音量等。不過，如果喇叭的音質再提升一些的話，那就比較完美瞭。
瑞納的折疊鑰匙是讓筆者既愛又恨的，愛的是在同價位合資車中，配備內齒式折疊智能鑰匙的隻有少數，拿出來會比較有面子;恨的是鑰匙沒有提供遙控行李廂開啟功能，要知道一些MM在購物過後，大包小包的“戰利品”拿在手上，是基本很難用鑰匙對準行李廂蓋鑰匙孔開鎖的，能按一下就開鎖對於她們來說是很省事的操作。台灣電動床工廠
從諜照來看，新瑞納整體造型較為緊湊，其前翼子板處的轉向燈位置有所調整，並在外後視鏡中融入瞭轉向燈。尾部方面，透過偽裝材料不難發現，新車後牌照框由後備廂蓋轉移到瞭後保險杠部位，並裝配瞭一款全新造型的雙色鋁合金輪圈。
瑞納的車身參數為4340/1700/1460mm，軸距為2570mm，搭載1.4L γ-CVVT發動機和1.6L γ-CVVT發動機，1.4L動力為78.7kW(107馬力)，最大扭矩為135Nm;1.6L動力最大功率為90.4kW(123馬力)，最大扭矩為155Nm，搭載的是5速手動和4速自動變速器。
說到瑞納的外觀特點，不得不提一下的是現代新車的傢族風格，其中比較典型的特點包括全新X型的前臉，此前海外上市的索納塔換代車型YF、國內上市的ix35以及剛剛在洛杉磯車展上首發的換代伊蘭特等，幾乎無一不采用全新X型前臉設計。另外，刀鋒般凌厲的腰線同樣在YF、換代伊蘭特等車型上出現，效果相當協調。
本次試駕車型為瑞納1.4L自動豪華型，它有一個比較重要的賣點配置，那就是雙開啟式安全防夾電動天窗，占據將近一半車頂面積的同時，也使得它對於時尚元素的詮釋更到位。
不過，瑞納終歸還是一臺合資車，在某些方面成本控制不會像自主品牌那樣有優勢。就拿排氣管的設計來說，如果考慮到自身外觀形象以及時尚定位的話，筆者覺得給排氣管戴個鍍鉻裝飾應該更能說明些問題，何況一個鍍鉻裝飾根本值不瞭多少錢。
動力方面，全新一代瑞納或將繼續搭載現款車型配備的1.4L和1.6L自然吸氣發動機，不過之前有消息稱，這款車很有可能會增添配備1.4T渦輪增壓發動機的車型。
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